
BUS100
Urbano ed extraurbano Tutti gli assi

I prodotti marcati 3PMSF sono stati progettati per condizioni invernali severe e testati conformemente all'Allegato 10 del Regolamento UN ECE109R e all'Allegato 7 del Regolamento ECE117R.
M+S M+SI prodotti marcati M+S sono stati progettati per condizioni fangose e sdrucciolevoli, ma non sono stati ufficialmente testati per fornire prestazioni minime garantite in condizioni invernali.
Bus urbano ad alta percorrenza e buona aderenza
Leggi di più...BUS100 è un disegno all-position e all-season per autobus urbani dotato delle seguenti caratteristiche:
- disegno con quattro scanalature circonferenziali per garantire un maggiore controllo direzionale, ottima dispersione dell’acqua, scorrevolezza e comfort per i passeggeri
- i blocchi del battistrada stabili e rinforzati, grazie alla tecnologia a lamelle “interlock”, offrono una trazione e un’aderenza migliori e garantiscono un’usura uniforme
- elevato rendimento chilometrico e mescola ad alta resistenza
- spalle solide e robuste per garantire una resistenza massima agli urti contro i marciapiedi
- impronta ampia con spalle squadrate per migliorare ulteriormente il rendimento chilometrico
- Prodotto marcato 3PMSF adatto per l'uso invernale
RINGTREAD
La ricostruzione di qualità superiore
RINGTREAD è l’unico sistema di ricostruzione in grado di offrire un profilo circolare, concavo e privo di giunte: una tecnologia che consente di realizzare un pneumatico ricostruito diverso da qualunque altro, capace di eguagliare o superare in affidabilità e prestazioni un prodotto nuovo.
Le parole di chi ha scelto il BUS100

Sia la parete laterale rinforzata che le performance generali dei pneumatici ricostruiti sono risultati molto soddisfacenti

Nonostante le difficili condizioni d’uso, RINGTREAD ha dimostrato di essere il prodotto perfetto per le nostre esigenze, con un livello di prestazioni e di sicurezza pari a quello dei pneumatici nuovi premium.



Design original del battistrada Marangoni
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Gli indicatori di prestazione dei prodotti non devono essere considerati dei sostituti di una consulenza tecnica dettagliata prima di una decisione di acquisto.